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| L'iter delle leggi discusse nella XV Legislatura | |||||||||
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Leggi che promuovono la Passione Tuning Il Comitato Tuning ha dato un contributo fondamentale ai lavori di stesura e promozione del Ddl Bersani e della proposta di legge Lulli, al fine di regolamentare e promuovere la Passione Tuning. L'iter purtroppo non si è concluso a causa della caduta del Governo. I lavori sono ripresi con la XVI legislatura. Disegno di Legge "Bersani"  Nuove tutele per il cittadino - consumatore. Comunicato stampa del Ministero per lo Sviluppo Economico del 26 gennaio 2007 che annuncia un pacchetto di misure a tutela del cittadino consumatore. Si annuncia un Disegno di Legge relativo al settore auto (vedere pag. 24 del documento) che ha come scopo:
Misure per il cittadino consumatore e per agevolare le attività produttive e commerciali, nonché interventi in settori di rilevanza nazionale. Disegno di Legge presentato il 16 febbraio e stralciato il 17 febbraio 2007. Il Disegno di Legge, all'articolo 3 (Componentistica dei veicoli a motore) (vedere pag. 5 e 6 del documento), pone le condizioni affinché, in conformità al principio comunitario di libera concorrenza e al principio di libera circolazione delle merci e dei servizi sia possibile apportare modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore senza un preventivo nulla osta della casa costruttrice del veicolo e senza una visita e una prova presso i competenti uffici della Direzione generale per la motorizzazione del Dipartimento per i trasporti terrestri del Ministero dei trasporti. Relazione della X Commissione permanente (Attivita` produttive, commercio e turismo) del 17 maggio 2007. La Commissione modifica l'articolo 3 (ora articolo 5) del Disegno di Legge 2272-bis-A che tratta di "Componentistica dei veicoli a motore" (vedere da pag. 30 a pag. 32 del documento).Iter in Commissione:
Discussione alla Camera dei Deputati del Disegno di Legge 2272-bis-A. Durante la seduta della Camera del 30 maggio 2007 è stato discusso l'articolo 5 del Disegno di Legge (vedere da pag. 58 pag. 61 del documento), articolo che riguarda la regolamentazione del Tuning. La Camera approva l'emendamento dell'On. Uggé (FI) che ne chiede la soppressione. Discussione alla X Commissione Industria, commercio, turismo del Senato del Disegno di Legge 1644. Dopo l'approvazione alla Camera del DdL 2272-bis-bis, l'atto passa al Senato (DdL n. 1644) dove viene assegnato alla X Commissione il 19 giugno 2007. In questa sede sono stati presentati sette emendamenti, fra loro simili, che aggiungono un articolo (il 6-bis) sul tema della "Componentistica dei veicoli a motore". Fra questi, quello a firma Giaretta, Galardi, Pecoraro Scanio, Pinzger è quello alla cui stesura ha contribuito il Comitato.
Modifica dell’articolo 78 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, per la semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore. Proposta di Legge n. 2824 presentata il 21 giugno 2007 che prevede, in conformità al principio comunitario di libera concorrenza delle attività economiche secondo condizioni di pari opportunità e al principio di libera circolazione delle merci e dei servizi, al fine di assicurare ai consumatori finali un'effettiva facoltà di scelta e di comparazione dei prodotti offerti sul mercato, la sostituzione dell’articolo 78 del CdS. La Legge pone le condizioni per consentire le modifiche delle caratteristiche costruttive di motoveicoli e autoveicoli fino a 3,5t senza preventivo nulla osta della casa costruttrice del veicolo e senza visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale per la motorizzazione. Inoltre abroga l'art. 236 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada. Leggi che invece bloccherebbero la regolamentazione del Tuning Disegno di Legge "Bianchi" Disposizioni in materia di circolazione e di sicurezza stradale. Il Disegno di Legge del Ministro dei Trasporti Bianchi, viene approvato dalla Camera il 27 giugno 2007. Viene introdotta una modifica, con emendamento dell'On. Lovelli (PD) votato il 19 giugno 2007, all'articolo 1 che ora, al comma 2, va a modificare (tra gli altri) anche l'Art. 78 del CdS. L'emendamento passa nonostante l'On. D'Angrò (UDC) evidenzi come questo faccia retromarcia o peggio ancora: quello che era uscito dalla finestra [con la soppressione del 30 maggio] lo fa rientrare da una porta molto stretta, andando di fatto a vanificare il concetto introdotto nel provvedimento Bersani, cioè il tentativo di fare in Italia quanto è permesso in Paesi stranieri. Disposizioni in materia di circolazione e di sicurezza stradale nonché delega al Governo per la riforma del codice della strada di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. Il Disegno di Legge viene modificato dal Senato il 19 settembre 2007. All'articolo 2 (ex articolo 1), comma 2 (vedere pag. 3 e 4 del documento), riguardante la modifica all'Art. 78 del CdS non vengono apportati sostanziali cambiamenti. Durante la discussione del DdL l'On. Giaretta (Ulivo) pone un freno alle attività sull'articolo 2 del DdL segnalando che attualmente è in discussione presso la X Commissione il provvedimento di liberalizzazione cosiddetto Bersani-ter, sul quale sono stati presentati diversi emendamenti da parte di diversi senatori, che intervengono per assicurare un'apertura del mercato della componentistica auto.
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